Производство ломовозов
Компания «Строймаш-Сервис» уже более 15 лет производит и продает ломовозы, являющиеся одним из основных видов продукции. Многолетний опыт проектирования и производства ломовозной техники позволяет компании занимать ведущее положение по выпуску данного вида спецтехники на российском рынке.
Широкое распространение получили самосвалы с манипуляторами, так как стали универсальным и удобным средством для погрузки, сбора и транспортировки строительных материалов, щепы, строительного и бытового мусора, металлолома. Как правило, погрузка выполняется гидроманипулятором, оснащённым грейферным захватом и ротатором. Выгрузка груза выполняется самосвалом.
На сегодняшний день «Строймаш-Сервис» предлагает купить или заказать самосвалы с манипуляторами, выполненные на базе моделей:
| Модель | Объем кузова | Грузоподъемность, кг | Мощность двигателя |
|---|---|---|---|
| Ломовоз 58111А на базе МАЗ-6303А5(6303А8) | 27(28) м.куб. | 10210-10850 | 330-400 л.с. |
| Ломовоз 58111В на базе МАЗ-6312А8 | 27(28) м.куб. | 16050-17050 | 400 л.с. |
| Ломовоз 58111Z на базе МАЗ-6303А3 | 24 м.куб. | 9520-10160 | 250 л.с. |
| Ломовоз 581121(581124) на базе КАМАЗ-65115 | 27(28) м.куб. | 10860-11500 | 280-300 л.с. |
| Ломовоз 581122 на базе КАМАЗ-65111(53228) | 27(28) м.куб. | 10160-10800 | 240-300 л.с. |
| Ломовоз 581123 на базе КАМАЗ-65115 | 24 м.куб. | 10210-10850 | 280-300 л.с. |
| Ломовоз 581125 на базе КАМАЗ-6520 | 30-33 м.куб. | 16250-16850 | 320-420 л.с. |
| Ломовоз на базе УРАЛ | 29-31 м.куб. | 14500 | 300-400 л.с. |
| Ломовоз на базе КРАЗ | 29-31 м.куб. | 14500 | 300 л.с. |
| Ломовоз на базе FORD CARGO | 28 м.куб. | 14000 | 260-380 л.с. |
- Ломовозы с задним расположением манипулятора
- на базе прочих автомобилей иностранного производства.
В зависимости от размеров базовых шасси на рынок поставляются самосвальные кузова с задней разгрузкой объёмом в диапазоне 21-35 куб. м. Из стальных листов пола и бортов, рёбер жёсткости состоит силовой набор кузова. Стандартная толщина бортов составляет 3 мм и пола – 5 мм для шасси грузоподъёмностью 12-16 тонн. Для шасси грузоподъёмностью свыше 18 тонн толщина бортов составит 4-5 мм, пола – 5-6 мм.
Кузов ломовоза, который можно заказать и купить на нашем заводе, изготавливается из стали 10 ХСНД, 09Г2С, Ст3 и импортных марок стали. Марки и параметры используемой стали могут изменяться в зависимости от условий эксплуатации и требований заказчика.
Оптимизированный силовой набор кузовов помог изготовить выносливые и лёгкие кузова, которые на протяжении долгих лет будут иметь неизменную геометрию, не смотря на сложные условия эксплуатации.
Конструкция кузова имеет: лестницу для подъёма на кузов и манипулятор, 8 смещённых опорных подушек кузова, задние распашные ворота с запорным устройством и участком для укладки стрелы манипулятора.
По желанию заказчика мы производим и проектируем кузова, способные максимально удовлетворить потребности покупателя. Примерами могут служить:
- кузова с двойной стенкой для шихты,
- кузова для перевозки вторичного сырья, торфа и т.д.
Важным элементом является надрамник коробчатого сечения 200х80 с толщиной 8 мм по всей длине рамы. Здесь монтируется самосвальный кузов и гидроманипулятор. Надрамник обладает высокой прочностью и жёсткостью в целях безопасной передачи рабочих нагрузок на раму автомобиля, изготавливается из низколегированной стали марки 09Г2С. Оснащается сервисным упором.
Гидроманипуляторы с грейферным захватом предлагают лучшее соотношение цены и качества. Механизмы используются для установки на автомобили импортного и российского производства. Для комплектации гидроманипуляторов используется проверенная гидравлика импортного производства (распределители, ротаторы, фильтры и уплотнения). Основные модели: OMT-120M, OMT-97M, ЛВ-185 (С-90, С-100), M100Z79, M100L80 (EPSILON-PALFINGER, Австрия).